Use sempre o cinto de segurança

É para mim a melhor mensagem de prevenção rodoviária que já vi. Simplesmente brutal !!!!
É simples, forte e explicita.

Lembrem-se que apesar dos 120€ de multa caso seja apanhado sem o uso do cinto de segurança, existe sempre alguém em casa pronto a abraçar.



USE O CINTO DE SEGURANÇA!!!

Circuito do Monte 2010 - o adiamento

Bem vindo à terra dos mamões

Já cá faltava a boa noticia vinda pelo site ralismadeira.com

´´Por motivos de segurança, a autorização de uso da Estrada Regional 103 entre o Monte e o Poiso foi recusada à organização do Circuito do Monte CD Nacional. Após uma reunião que terminou às 16h30, a comissão organizadora era informada do parecer negativo e de que a prova teria de ser adiada, situação que pecou pela tardia decisão, após todas as autorizações terem sido dadas aquando do início do planeamento da prova, há mais de um mês. O mais estranho, e que se encontra actualmente debaixo de contestação, é que se a estrada não oferece condições de segurança, porque se encontra aberta ao uso da população? É notório, na parte final do troço, os grandes "buracos" que ficaram depois da queda de toda a terra que acabou por descer ribeiras e estradas, saltando logo à vista as curvas que se encontram delimitadas apenas com fitas, ferros e barreiras de cimento que em alguns lugares pecam pelo pouco alinhamento, somando-se ainda a ponte na parte inicial do troço que parece estar afectada na sua estrutura. Se esta situação já se mantém há mais de 2 semanas, porquê chumbar só agora?``

São 2h50m do dia 13-03-2010, e até agora ainda não recebi nenhuma mensagem, nem telefonema, nem nada por parte de ninguém.

Bem vindos à terra dos mamões, onde aqui para teres sucesso basta teres um padrinho.

Palavras santas do excelentíssimo senhor Medina Carreira: ´´isto é uma camada de corruptos !!!! ``

Circuito do Monte 2010 (1)

Hoje só foi tratado da camisa de equipa onde aparece as empresas que nos apoiou, amanha há mais, e já com a decoração do carro.

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Circuito do Monte 2010

Sábado, dia 13-03-2010, eu e Nuno Nobrega seremos Nº 41 de porta desde pequeninos ao volante de Toyota Starlet.

Será uma estreia a todos os niveis, porque rali para mim até estes dias era só a berna da estrada ou um barranco.
Será um realizar de sonho por parte de ambos, graças ao concurso que já aqui falei ´´À procura de uma estrela`` .

Da nossa parte já está tudo tratado desde licenças desportivas, equipamento, patrocínios, autocolantes dados pela organização, autocolantes para a decoração da viatura, entre outras coisas necessárias. Agora é esperar pelo dia das verificações documentais e técnicas que será na 6º feira no parque de estacionamento do Estádio do Clube Desportivo Nacional.

Até lá é aguenta, aguenta coração!!!

5º Feira darei um ponto de situação da nossa partecipação para a prova organização pelo C.D.Nacional

Aqui fica a lista de inscritos

Smart ForTwo Crash Test

Quando apareceu o episódio do programa inglês Fifth Gear, em que fizeram um crash test ao Smart For Two atingindo uma barreira de betão a 70mph (equivale a 112,65 km/h), muito se falou para a capacidade que o Smart tinha para dissipar a energia criada num acidente frontal, e na altura revelou-se que tendo em conta a estrutura do carro e o seu desenho de capon muito curto era um carro muito seguro.



Na altura também fiquei surpreendido com o resultado, mas hoje já não.
Neste caso o teste foi realizado aos 40mph (equivale a 64,37 km/h) menor velocidade que no teste da Fifth Gear, e contra um carro que é realmente seguro a todos os níveis o Mercedes C300.

É caso para dizer o Smart é uma m**da comparado com um carro a sério.