FELIZ ANO NOVO

Que todos os desejos se concretizem em 2010...........



.............. e já sabem ás 23h59m59s é a loucura!!!!

Nürburgring

Esta geração de pilotos que irá aparecer no video abaixo já há muito que não se ´´fabrica``.

A pista fala por si mesma, é simplesmente a mais espetacular e perigosa á face da terra, reparem nas curvas cegas em que estes piloto entram sentados em cima de um barril de pólvora.

Aqui fica a webcam que tira 1 foto a cada minuto da entrada do circuito.

http://www.nurburgring.org.uk/webcams.html

Feliz Natal........

......para todos e que o Pai Natal vós traga tudo de bom.

Simplesmente uma multa

Coitada da mulher caso tivesse esta reacção com a PSP da Madeira.

Uma multa não mata mas põe muita gente doidinha :)

Gymkhana Two artist remix

Já cá faltava a palhaçada.
Até acho que desprestigia a marca em questão, apesar de aparecer artigos exclusivos.

Porsche Kids

Depois de ver este vídeo passou por mim um misto de sentimentos, e até agora ainda não consegui perceber se fiquei triste ou feliz com o que vi

A.M.A.K. (2)

A partir de hoje passa por aqui alguns aspectos do futuro dos ralis na Madeira.

Encabeçada pelo nosso conhecido campeão em titulo co-piloto Pedro Calado, só tenho a dizer por favor não nos deixe ficar mal.

O site da associação é: http://amak.co.nr/

Carta ao Pai Natal

´´Querido Pai Natal. Desculpa incomodar-te nesta altura que tens imenso trabalho, mas sabes, o lobby instituído nos Ralis da Madeira precisa muito da tua ajuda.
Ilumina aquelas grandes cabeças, para que não se cometam tantas irregularidades como as verificadas na temporada finda, e faz com que percebam de uma vez por todas, que o grande «motor» do automobilismo madeirense são os praticantes. Numa altura particularmente difícil em termos económicos e financeiros, ajuda na concretização de regulamentos que permitam uma efectiva redução de custos e um maior equilíbrio competitivo. Ajuda a pôr em prática um melhor controlo dos elementares aspectos técnicos, porque a verdade desportiva não basta parecer. Precisamos também que ponhas termo à promiscuidade existente entre a FPAK e a organização do Rali Vinho Madeira, e já agora Pai Natal, arranja um 'jackpot' para a federação, para evitar que tenhamos que pagar 65 mil euros em taxas, como aconteceu este ano. Se puderes, gostaria ainda de pedir meia dúzia de S2000 para os pilotos madeirenses, eles têm um «mestre» com experiência e agora maior disponibilidade, a quem podem pedir conselhos quanto à forma de conseguir o «budget» para a temporada. Feliz Natal e um Bom Ano desportivo.``

Diário de Notícias da Madeira (15 de Dezembro de 2009)


Está tudo dito, ponto final.

Quer dizer, esqueci-me de proferir uma pequena observação. Pois bem, metam é este senhor no lugar a que tem direito, porque o que lá anda só me faz lembrar Eça de Queirós.
´´Os políticos e as fraldas devem ser mudados frequentemente e pela mesma razão`` , mas na altura ainda não havia o representante da FPAK na Madeira nem o presidente da Comissão organizadora do Rali Vinho Madeira.

Pintura nova

Uma alternativa á pintura do seu carro.



É tudo muito bonito, vamos a ver é umas semanas depois de apanhar sol e chuva o que acontece ao vinil

A.M.A.K.

O 1º passo para um melhor futuro no automobilismo da Madeira foi dado.
A dita Associação Madeirense do Automobilismo e Karting está criada, agora vamos a ver é se realmente ´´lutam`` por todos os que dão o corpo e alma a este desporto.
A lista é constituída pelos seguintes nomes: Pedro Calado, Rui Abreu, Nuno Fernandes, Rafaela Fernandes, Francisco Spínola e Luís Madruga.

Que isto mude para bem melhor, e como diz o outro ´´Yes, we can !!``.

Portugal na linha da frente

Fábrica de baterias da NISSAN-RENAULT vem para Cacia

´´A localização da unidade foi anunciada hoje numa cerimónia em Lisboa, no Centro Cultural de Belém, com a presença do primeiro-ministro, José Sócrates, e do presidente-executivo da aliança Renault-Nissan, Carlos Ghosn.
O anúncio oficial foi feito por Carlos Tavares, vice-presidente da Renault-Nissan, uma fábrica que representa um investimento de 250 milhões de euros e a criação de 200 postos de trabalho.

Sines e Estarreja eram duas das localizações que estavam a ser estudadas pela aliança Renault-Nissan para a instalação desta fábrica, que terá uma capacidade anual de produção de 60 mil baterias por ano, mas a escolha acabou por recair em Cacia.

Recorde-se que foi em Julho que o vice-presidente da Nissan Europa, Eric Nicolas, anunciou que Portugal e o Reino Unido tinham sido os dois países escolhidos para a instalação de fábricas de baterias para veículos eléctricos.

Uma decisão que agradou a José Sócrates que, na altura, qualificou a fábrica, que deverá começar a funcionar em 2012, como um "investimento âncora" para a instalação de novos investimentos no país na área dos carros eléctricos.

Portugal já arrancou com uma rede de abastecimento de automóveis eléctricos e o Governo já aprovou, na generalidade, um decreto sobre o regime de mobilidade eléctrica, que prevê um conjunto de incentivos fiscais e financeiros até 2012 para particulares e empresas que adquiram estes automóveis.``

Perante isto, tudo leva a crer que foi um grande investimento por parte do governo português em conseguir ´´iludir`` os 2 fabricantes a vir para Portugal.

O futuro do ramo automóvel certamente passará pelas alternativas aos derivados do crude, pelo qual estou completamente de acordo, pois as nossas gerações futuras merecem melhor qualidade de vida em termos ambientais, mas verdade seja dita o motor Otto será sempre sinónimo de prazer.

RALLYE DU VAR 2009

É um rali do campeonato Francês, que o campeão do mundo de WRC Sebastien Loeb tem muito gosto em fazer, pela particularidade de levar a mulher como co-pilota Severine Loeb, em vez do habitual navegador Daniel Elena.
Este ano entrou com o seu habitual C4 wrc, invés do c2 s1600 usado no ano transacto.

Crónica - Recordar é viver

Rali VSH/Clássicos do P.Santo 2006, prova espectáculo.

Bernardo Sousa

Já tem garantido um lugar no novo S2000 da equipa M-Sport, para fazer 7 provas do WRC Cup.
Julgo que é um passo arriscado, mas dentro dos limites racionais, porque se ver-mos bem as coisas esta é uma das duas equipas oficiais que ainda se mantém no WRC, logo experiência não falta aqueles ´´meninos``.

Vamos a ver é se a maturidade ganha nestes 2 anos em que o Bernardo esteve no mundial se traduz em resultados.


Aqui está dado o mote de como se conduz a máquina

Reportagem sobre passeio Mini ao P.Santo 09

Para quem gosta destes ´´xarutos``.



Peço desculpa, por lapso escrevi ´´xaruto`` em vez de carro





















ou não :)

Crónica - Chegada/Partida

PARTIDA
Os 211cv deste Mini Cooper JCW, muitas das vezes são insuficientes para as nossas estradas, por isso fora com ele :)

E o vencedor do prémio ´´Carro do Ano 2010`` é.........

o VW Polo

Ganhou apenas por um voto em relação ao Toyota iQ, que na minha opinião seria o vencedor.

A classificação final:

1. Volkswagen Polo 347 pontos, 59 votos

2. Toyota iQ 337 pontos, 58 votos

3. Opel/Vauxhall Astra 221 pontos, 55 votos

4. Skoda Yeti 158 pontos, 54 votos

5. Mercedes Classe E 155 pontos, 48 votos

6. Peugeot 3008 144 pontos, 49 votos

7. Citroen C3 Picasso 113 pontos, 47 votos

Calendário 2010 CRM - oficial

A FPAK já publicou no seu site as datas oficiais das provas regionais de ralis da Madeira, em relação ao calendário provisório já falta 1 prova

1. 
   Março
   12.13
   RALI DA CAMACHA
   ASSOC. D CAMACHA
   
2. Abril
   16.17
   RALI PORTO SANTO LINE
   S C SANTACRUZENSE
   
3. Maio
   07.08
   RALI DA CALHETA
   C SPORTS MADEIRA
   
4. Junho
   11.12
   RALI DE SANTA CRUZ
   S C SANTACRUZENSE
   
5. Julho
   02.03
   RALI DO MARITIMO
   C SPORT MARITIMO
   
6. Agosto
   05.07
   RALI VINHO DA MADEIRA
   C SPORTS MADEIRA
   Setembro
   
7. 17.18
   RALI DO C.D.NACIONAL
   C DESP. NACIONAL
   Outubro
   
8. 15.16
   RALI DO FAIAL
   C A 100 À HORA MADEIRA