O mundo automovél à Madeirense

Use sempre o cinto de segurança

2010-03-17T23:39:00.004Z

É para mim a melhor mensagem de prevenção rodoviária que já vi. Simplesmente brutal !!!!
É simples, forte e explicita.

Lembrem-se que apesar dos 120€ de multa caso seja apanhado sem o uso do cinto de segurança, existe sempre alguém em casa pronto a abraçar.

USE O CINTO DE SEGURANÇA!!!

Circuito do Monte 2010 - o adiamento

2010-03-15T00:59:00.001Z

Bem vindo à terra dos mamões

2010-03-13T02:46:00.005Z

Já cá faltava a boa noticia vinda pelo site ralismadeira.com

´´Por motivos de segurança, a autorização de uso da Estrada Regional 103 entre o Monte e o Poiso foi recusada à organização do Circuito do Monte CD Nacional. Após uma reunião que terminou às 16h30, a comissão organizadora era informada do parecer negativo e de que a prova teria de ser adiada, situação que pecou pela tardia decisão, após todas as autorizações terem sido dadas aquando do início do planeamento da prova, há mais de um mês. O mais estranho, e que se encontra actualmente debaixo de contestação, é que se a estrada não oferece condições de segurança, porque se encontra aberta ao uso da população? É notório, na parte final do troço, os grandes "buracos" que ficaram depois da queda de toda a terra que acabou por descer ribeiras e estradas, saltando logo à vista as curvas que se encontram delimitadas apenas com fitas, ferros e barreiras de cimento que em alguns lugares pecam pelo pouco alinhamento, somando-se ainda a ponte na parte inicial do troço que parece estar afectada na sua estrutura. Se esta situação já se mantém há mais de 2 semanas, porquê chumbar só agora?``

São 2h50m do dia 13-03-2010, e até agora ainda não recebi nenhuma mensagem, nem telefonema, nem nada por parte de ninguém.

Bem vindos à terra dos mamões, onde aqui para teres sucesso basta teres um padrinho.

Palavras santas do excelentíssimo senhor Medina Carreira: ´´isto é uma camada de corruptos !!!! ``

Circuito do Monte 2010 (1)

2010-03-11T23:11:00.003Z

Hoje só foi tratado da camisa de equipa onde aparece as empresas que nos apoiou, amanha há mais, e já com a decoração do carro.

Crónica - No Comments

2010-03-11T00:09:00.002Z

Circuito do Monte 2010

2010-03-10T01:04:00.003Z

Sábado, dia 13-03-2010, eu e Nuno Nobrega seremos Nº 41 de porta desde pequeninos ao volante de Toyota Starlet.

Será uma estreia a todos os niveis, porque rali para mim até estes dias era só a berna da estrada ou um barranco.
Será um realizar de sonho por parte de ambos, graças ao concurso que já aqui falei ´´À procura de uma estrela`` .

Da nossa parte já está tudo tratado desde licenças desportivas, equipamento, patrocínios, autocolantes dados pela organização, autocolantes para a decoração da viatura, entre outras coisas necessárias. Agora é esperar pelo dia das verificações documentais e técnicas que será na 6º feira no parque de estacionamento do Estádio do Clube Desportivo Nacional.

Até lá é aguenta, aguenta coração!!!

5º Feira darei um ponto de situação da nossa partecipação para a prova organização pelo C.D.Nacional

Aqui fica a lista de inscritos

Smart ForTwo Crash Test

2010-03-09T02:07:00.003Z

Quando apareceu o episódio do programa inglês Fifth Gear, em que fizeram um crash test ao Smart For Two atingindo uma barreira de betão a 70mph (equivale a 112,65 km/h), muito se falou para a capacidade que o Smart tinha para dissipar a energia criada num acidente frontal, e na altura revelou-se que tendo em conta a estrutura do carro e o seu desenho de capon muito curto era um carro muito seguro.

Na altura também fiquei surpreendido com o resultado, mas hoje já não.
Neste caso o teste foi realizado aos 40mph (equivale a 64,37 km/h) menor velocidade que no teste da Fifth Gear, e contra um carro que é realmente seguro a todos os níveis o Mercedes C300.

É caso para dizer o Smart é uma m**da comparado com um carro a sério.

Uma noite bem passada

2010-03-08T01:02:00.002Z

Isto sim é o mais puro e duro Drifting, no verdadeiro significado da palavra.
Não é um puxar de travão de mão numa rotunda como a ´´canalha`` de hoje em dia tem a mania de dizer.

Um retrato do berço do Drift, onde uns RWD`s, curvas contra curvas e o divertimento se juntam para uma agradável noite.

RESPECT !!!!!!

2010-03-05T01:44:00.002Z

Como diz a reporter estamos perante 3 lendas: Walter Rohrl, Audi Quattro gr.B e Col de Turini.

E este ´´menino`` diz que já não conduz aquele carro à 26 anos, ainda para mais na mítica classificativa do rali de Monte Carlo.

É razão para dizer:´´ é muitooooooooooooooo!!!!!``

Team Ford Quinta do Lorde

2010-03-03T23:58:00.003Z

Bernardo Sousa e Nuno Rodrigues aos comandos do Ford Fiesta S2000, e como director da equipa o ex. campeão mundial de produção o srº Rui Madeira.
Vamos a ver se o que eu disse algum tempo, não traz resultados, tendo alguém com pulso e experiência a gerir a equipa.

Crónica - Recordar é viver

2010-03-03T23:34:00.000Z

Rali Vinho Madeira 2003

Crónica - Chegada/Partida

2010-03-03T01:46:00.004Z

PARTIDA

Tanto foi chegada como partida.
Este Lamborghini Gallardo, com o seu potente V10 de 520cv, é concerteza um dos carros mais potentes que passou na nossa ilha.

Nº 34 de porta no Circuito do Monte 2010

2010-02-25T23:46:00.004Z

Amanhã será feita a apresentação da dupla Pedro Macedo/João Martins em Toyota Starlet na discoteca Kool apartir das 23h.

Quero desejar as maiores felecidades e grandes alegrias para esta nova etapa das vossas vidas.

Boa Sorte!!!!

Passa a bomba manca!!!! :P

Top Gear na Madeira

2010-02-25T23:31:00.002Z

Pois desconhecia que a Top Gear já tinha passado por cá, o mais conceituado programa de automóveis.

Foi em 1997, e vieram testar o novo BMW Z3 nas nossas sinuosas estradas aproveitando o excelente clima que se fez sentar na altura.
Tiff Needell ainda nesta altura pertencia ao grupo de trabalho da Top Gear, concorrente directo do seu actual programa chamado de Fifth Gear, que na minha opinião é o melhor apresentador/condutor deste tipo de programa.

Em relação ao vídeo também é de realçar as excelentes paisagens que filmaram em sintonia com o Z3, fazendo jus à nossa linda ilha da Madeira.

Em memória.............

2010-02-24T00:41:00.004Z

As maiores condolências a todos os madeirenses que perderam familiares e amigos.

Aos que ficaram de alguma forma afectados com o temporal que nos atingiu, muita coragem e que tenham gosto pela vida, pois ela continua.

Os mais vendidos na Madeira

2010-02-10T22:08:00.004Z

A lista das marcas que mais venderam os seus modelos em 2009 na Madeira

1º Ford - 362
2º Renault - 352
3º Toyota - 350
4º Peugeot - 315
5º Opel - 262
6º Volkswagen - 217
7º Fiat - 161
8º Nissan - 147
9º BMW - 134
10º Seat - 127

A Ford liderou 2009 graças ao seu novo Ford Fiesta e Ford Ka, sendo a única marca que anunciou subidas vendendo mais 76 veículos em 2009 comparando com 2008.

Contudo, apesar de terem sido vendidos 3.412 veículos cá na Madeira, estes números representam um decréscimo de 1.070 unidades em relação a 2008.

Pois é a crise, mas apenas para alguns, até porque continua a dar entrada no mercado regional modelos de topo de gama, contrariando o segmento de pequenos citadinos, cujo é o segmento de eleição dos madeirenses conscientes.

´´Estranha forma de vida....``

2010-02-08T23:29:00.004Z

Já dizia a diva do fado, Amália Rodrigues.

Sinceramente não deveria publicar este vídeo, mas como sei que anda por ai muita gente que se auto-define de maluca.
É só para dizer que que não estão sós no mundo.

Vai começar o WRC 2010

2010-02-05T00:04:00.004Z

Aqui vão eles para mais um temporada.

Os 50 mais vendidos

2010-02-03T01:00:00.002Z

Aqui fica a lista dos 50 automóveis mais vendidos em Portugal entre Janeiro de 2009 e Dezembro de 2009.

A fiabilidade de 144 modelos

2010-02-02T14:05:00.003Z

A DECO, apresentou um estudo em que mais de 22800 condutores deram a sua opinião sobre o carro que conduzem. Recorrendo á fiabilidade, os condutores deram a conhecer o consumo, as principais avarias, e por fim se recomendariam esse mesmo modelo.

http://www.deco.proteste.pt/fiabilidade-e-seguranca/automoveis-fiabilidade-de-144-versoes-s587001.htm

Já os velhinhos diziam: ´´Toyota é Toyota``

O reconhecimento

2010-01-31T00:29:00.003Z

Parece que já meteram a mão à consciência, e começaram a dar o justo valor em quem merece, divulgando o que temos de bom em termos de pilotos de rali.
O reconhecimento do trabalho realizado pela Peugeot Portugal e pelos seus pilotos Bruno Magalhães/Carlos Magalhães.

Outros grandes pilotos portugueses também mereciam este destaque nos seus devidos auge.

O lucro dos combustíveis

2010-01-30T23:54:00.003Z

Excelente ´´retrato`` da nossa triste sociedade.
Maldita corrupção!!!

Portugal sem medo de Bruxelas

2010-01-29T01:12:00.005Z

´´A Comissão Europeia instou Portugal a alterar a sua legislação sobre o imposto de circulação anual relativamente aos veículos a motor, dando assim razão às autoridades portuguesas que denunciaram a situação.
«Se a legislação não for alterada, a Comissão pode decidir submeter a questão ao Tribunal de Justiça Europeu», refere a nota de Bruxelas.
Em causa está a diferenciação fiscal que existe entre os automóveis comprados antes e depois de 1 de Julho de 2007.
Por ocasião da reforma da tributação dos veículos, que tem em conta os indicadores da poluição como critério para a determinação do imposto, ou seja, considerando que os carros mais antigos têm menor eficiência energética. Nesta sequência, a tributação de registo automóvel baixou, mas o imposto de circulação anual ¿ a que os carros comprados a partir de 1 de Julho de 2007 estão sujeitos ¿ aumentou.
Ao introduzir novas regras, o legislador português considerou que seria injusto que os carros comprados até dia 1 de Julho tivessem ainda que pagar o novo imposto de circulação anual mais oneroso. Desta forma, Bruxelas explica que «aprecia e congratula-se com os esforços das autoridades portuguesas para alterar a legislação».
Mais. A Comissão sublinha que «apresentou uma proposta de directiva relativa à tributação dos veículos automóveis ligeiros de passageiros, que pretende impor que os Estados-Membros calculem os impostos relativos aos carros com base nas suas emissões de dióxido de carbono». ``

Este assunto já era debatido antes da lei (Download da Lei n.º 22-A/2007) entrar em vigor, e já nessa altura a Comissão Europeia avisou Portugal que caso não regulariza-se este assunto do ISV/IUC iria enviar o processo para o tribunal de Bruxelas.

Passados 2 anos e meio o que temos?????? NADA.

Ai pois é temos o Durão, o presidente da Comissão Europeia.

Bruno Magalhães- Monte Carlo 2010

2010-01-26T22:55:00.004Z

Uma excelente prestação do português, 7º lugar num rali onde existe mais ´´ratoeiras`` por metro quadrado do que as restantes provas do WRC e acabar sem percausos é digno de referência. Oxalá que o RVM esteja incluído nas provas que a Peugeot Portugal pretende fazer.

Para já segue-se o Brasil e Argentina.

Red Bull F1

2010-01-24T22:15:00.002Z

O grande prémio do Canadá tinha saído excluído do calendário da F1 em 2008, mas este ano volta, e para realçar esse facto a equipa da Red Bull elaborou um vídeo promocional, onde até faz referência a lenda canadiana Gilles Villeneuve.

A Red Bull não é só uma grande marca de bebidas energéticas, é também um mundo de criatividade.

Os bastidores do salto recorde do Travis Pastrana no fim de ano 09/10

2010-01-24T15:21:00.003Z

Como não podia deixar de haver para se alcançar o sucesso temos que passar primeiro por alguns dissabores, coisa que para Travis já é rotina tendo em conta o seu estilo de vida.

Este foi o vídeo promocional do salto que a Red Bull publicou, onde aparece o treino e o estado de espírito da ´´crew``.

Agora a Red Bull lançou este, onde mostra como tudo se desenrolou, aparecendo o acidente do treino na sua totalidade.

Ken Block no WRC

2010-01-21T01:45:00.003Z

E está dado o 1º passo, coisa que os americanos sabem muito bem fazer, divulgação e excentricidade.
Ao menos quebram um pouco a menotomia do campeonato mundial de ralis.

´´This is going to be one of the craziest and most challenging years of my life and rally career.....I`m stocked!!! - Ken Block

Vamos lá ver é os resultados porque lá momentos à Panizzi já sabemos que o homem faz nem que seja a dormir.

Crónica - Recordar é viver

2010-01-20T01:59:00.002Z

Rali da Camacha 2003

´´À procura de uma estrela`` 2º edição (2)

2010-01-17T22:57:00.007Z

Um dia o eterno campeão disse: "Ser o segundo é o mesmo que ser o primeiro dos perdedores." Ayrton Senna.

Não posso estar mais de acordo, mas dadas as circunstâncias, este 2ºlugar que obtive pela segunda vez consecutiva no grande concurso levado a cabo pela equipa TOMIAUTO, deu-me um gozo tremendo e com o acréscimo do prémio (visto que na primeira edição o 2ºlugar e 3ªlugar não foram contemplados com prémios) de ficar na 2º posição, que até a frase nobre do Senna perde fulgor.

Foi um fim de semana em cheio, com muita competitividade, alegrias e acima de tudo aprendiz agem.

Desejo as maiores felicidades ao Miguel Ornelas, como já anteriormente tinha desejado ao Joel. Um palavra de apresso aos irmãos Ferro que são dignos de grandes pilotos e com um enorme fair-play, bem como a restante lista de concorrentes, mas estes merecem um ligeiro destaque.

Falta só o meu MUITO OBRIGADO ao Miguel Nunes, Victor Calado e António Nunes pela oportunidade e por acreditar que existe alguém com valor. Eternamente grato pelas suas posturas neste mundo dos ralis.

Até 6 de Março

Peugeot SR1

2010-01-13T23:46:00.013Z

Se este concept car híbrido passar para produção de série, eu perdoo a Peugeot por ter abolido a sigla GTI, tenho dito.

E se o nosso mercado for contemplado com tal ´´obra de arte``, é um carro que fico seriamente tentado a comprar. Não só pelo rumo dos motores, mas pela sua beleza descomunal.

O SR1 será apresentado em Março no salão de Genebra e é movido pelo sistema Hybrid4 com o motor 1.6c.c. a gasolina a debitar 218cv no eixo dianteiro e o motor eléctrico a debitar 95cv no eixo traseiro, isto tudo combina num consumo de 4.9l/100km ou 119g/km de CO2.

Até o novo símbolo é demais, sim senhor estão de parabéns.

Bruno Magalhães no IRC

2010-01-11T23:37:00.003Z

Se as decorações dos carros de competição ganhassem provas concerteza que estaria-mos nos 1ºs lugares, e começava já com o Magalhães no rali de Monte Carlo que se irá realizar entre dia 19-23 de Janeiro.

Que este ano seja de grandes alegrias e de glória para com os nossos pilotos, e que acima de tudo faça jus à enorme qualidade dos pilotos que temos, visto que muitos têm se debatido com o fraco apoio das entidades portuguesas, limitando muita das vezes as prestações portuguesas.

Uma volta no Ring BMW M5 E39 à chuva

2010-01-11T00:01:00.004Z

Isto sim é do mais ´´pure fun`` que se pode pedir. Espectáculo !!!!

Piloto de rali vs piloto de pista

2010-01-08T23:50:00.003Z

Neste vídeo o mestre do asfalto dá um ar da sua graça ao vencer os pilotos de pista no seu habitat natural, na altura em que os 4 pilotos (2 de rali e 2 de pista) conduziam mitsubishi lancer nas suas competições.

Gille Panizzi é considerado por muitos o melhor piloto de asfalto, e eu sou concerteza um deles.
Está certo que nunca foi um grande campeão como um Colin McRae, Richard Burns, Carlos Sainz, , etc...., mas no asfalto tinha uma alma a conduzir que muito poucos igualavam, aqueles famosos 18 a 0 no rali de San Remo em 2002 ficando á frente do chefe de equipa na altura Marcus Gronholm ficará para sempre na minha memória.

Subaru Rally Team WRC

2010-01-07T02:20:00.002Z

No ano (2004) em que o Japão entrou para o WRC, a Subaru fez uma demonstração do seu novo Impresa WRC 04, e como sempre o animado Petter Solberg e seu colega de equipa de então Mikko Hirvonen aproveitaram para descomprimir e fazer vender a sua ´´sardinha``.

Crónica - Chegada/Partida

2010-01-06T02:00:00.003Z

CHEGADA

Não tem o mesma carisma da 1ª geração, mas o sistema Vtec e os seus 200cv ás 7800rpm faz as alegrias de muitos ´´streetracers``.

Travis Pastrana - passagem de ano 2010

2010-01-01T23:18:00.004Z

Sempre é uma maneira diferente de entrar no ano novo, e pelo resultado vai ser um ano em cheio para o rapaz

FELIZ ANO NOVO

2009-12-31T14:30:00.003Z

Que todos os desejos se concretizem em 2010...........

.............. e já sabem ás 23h59m59s é a loucura!!!!

Nürburgring

2009-12-29T00:24:00.006Z

Esta geração de pilotos que irá aparecer no video abaixo já há muito que não se ´´fabrica``.

A pista fala por si mesma, é simplesmente a mais espetacular e perigosa á face da terra, reparem nas curvas cegas em que estes piloto entram sentados em cima de um barril de pólvora.

Aqui fica a webcam que tira 1 foto a cada minuto da entrada do circuito.

http://www.nurburgring.org.uk/webcams.html

Feliz Natal........

2009-12-23T20:15:00.002Z

......para todos e que o Pai Natal vós traga tudo de bom.

Simplesmente uma multa

2009-12-23T17:39:00.004Z

Coitada da mulher caso tivesse esta reacção com a PSP da Madeira.

Uma multa não mata mas põe muita gente doidinha :)

Gymkhana Two artist remix

2009-12-23T17:35:00.003Z

Já cá faltava a palhaçada.
Até acho que desprestigia a marca em questão, apesar de aparecer artigos exclusivos.

Porsche Kids

2009-12-22T01:01:00.002Z

Depois de ver este vídeo passou por mim um misto de sentimentos, e até agora ainda não consegui perceber se fiquei triste ou feliz com o que vi

A.M.A.K. (2)

2009-12-17T22:47:00.003Z

A partir de hoje passa por aqui alguns aspectos do futuro dos ralis na Madeira.

Encabeçada pelo nosso conhecido campeão em titulo co-piloto Pedro Calado, só tenho a dizer por favor não nos deixe ficar mal.

O site da associação é: http://amak.co.nr/

Carta ao Pai Natal

2009-12-15T22:15:00.004Z

´´Querido Pai Natal. Desculpa incomodar-te nesta altura que tens imenso trabalho, mas sabes, o lobby instituído nos Ralis da Madeira precisa muito da tua ajuda.
Ilumina aquelas grandes cabeças, para que não se cometam tantas irregularidades como as verificadas na temporada finda, e faz com que percebam de uma vez por todas, que o grande «motor» do automobilismo madeirense são os praticantes. Numa altura particularmente difícil em termos económicos e financeiros, ajuda na concretização de regulamentos que permitam uma efectiva redução de custos e um maior equilíbrio competitivo. Ajuda a pôr em prática um melhor controlo dos elementares aspectos técnicos, porque a verdade desportiva não basta parecer. Precisamos também que ponhas termo à promiscuidade existente entre a FPAK e a organização do Rali Vinho Madeira, e já agora Pai Natal, arranja um 'jackpot' para a federação, para evitar que tenhamos que pagar 65 mil euros em taxas, como aconteceu este ano. Se puderes, gostaria ainda de pedir meia dúzia de S2000 para os pilotos madeirenses, eles têm um «mestre» com experiência e agora maior disponibilidade, a quem podem pedir conselhos quanto à forma de conseguir o «budget» para a temporada. Feliz Natal e um Bom Ano desportivo.``

Diário de Notícias da Madeira (15 de Dezembro de 2009)

Está tudo dito, ponto final.

Quer dizer, esqueci-me de proferir uma pequena observação. Pois bem, metam é este senhor no lugar a que tem direito, porque o que lá anda só me faz lembrar Eça de Queirós.
´´Os políticos e as fraldas devem ser mudados frequentemente e pela mesma razão`` , mas na altura ainda não havia o representante da FPAK na Madeira nem o presidente da Comissão organizadora do Rali Vinho Madeira.

Pintura nova

2009-12-15T01:52:00.002Z

Uma alternativa á pintura do seu carro.

É tudo muito bonito, vamos a ver é umas semanas depois de apanhar sol e chuva o que acontece ao vinil

A.M.A.K.

2009-12-15T01:37:00.002Z

O 1º passo para um melhor futuro no automobilismo da Madeira foi dado.
A dita Associação Madeirense do Automobilismo e Karting está criada, agora vamos a ver é se realmente ´´lutam`` por todos os que dão o corpo e alma a este desporto.
A lista é constituída pelos seguintes nomes: Pedro Calado, Rui Abreu, Nuno Fernandes, Rafaela Fernandes, Francisco Spínola e Luís Madruga.

Que isto mude para bem melhor, e como diz o outro ´´Yes, we can !!``.

Portugal na linha da frente

2009-12-10T00:06:00.004Z

Fábrica de baterias da NISSAN-RENAULT vem para Cacia

´´A localização da unidade foi anunciada hoje numa cerimónia em Lisboa, no Centro Cultural de Belém, com a presença do primeiro-ministro, José Sócrates, e do presidente-executivo da aliança Renault-Nissan, Carlos Ghosn.
O anúncio oficial foi feito por Carlos Tavares, vice-presidente da Renault-Nissan, uma fábrica que representa um investimento de 250 milhões de euros e a criação de 200 postos de trabalho.

Sines e Estarreja eram duas das localizações que estavam a ser estudadas pela aliança Renault-Nissan para a instalação desta fábrica, que terá uma capacidade anual de produção de 60 mil baterias por ano, mas a escolha acabou por recair em Cacia.

Recorde-se que foi em Julho que o vice-presidente da Nissan Europa, Eric Nicolas, anunciou que Portugal e o Reino Unido tinham sido os dois países escolhidos para a instalação de fábricas de baterias para veículos eléctricos.

Uma decisão que agradou a José Sócrates que, na altura, qualificou a fábrica, que deverá começar a funcionar em 2012, como um "investimento âncora" para a instalação de novos investimentos no país na área dos carros eléctricos.

Portugal já arrancou com uma rede de abastecimento de automóveis eléctricos e o Governo já aprovou, na generalidade, um decreto sobre o regime de mobilidade eléctrica, que prevê um conjunto de incentivos fiscais e financeiros até 2012 para particulares e empresas que adquiram estes automóveis.``

Perante isto, tudo leva a crer que foi um grande investimento por parte do governo português em conseguir ´´iludir`` os 2 fabricantes a vir para Portugal.

O futuro do ramo automóvel certamente passará pelas alternativas aos derivados do crude, pelo qual estou completamente de acordo, pois as nossas gerações futuras merecem melhor qualidade de vida em termos ambientais, mas verdade seja dita o motor Otto será sempre sinónimo de prazer.

RALLYE DU VAR 2009

2009-12-09T17:03:00.004Z

É um rali do campeonato Francês, que o campeão do mundo de WRC Sebastien Loeb tem muito gosto em fazer, pela particularidade de levar a mulher como co-pilota Severine Loeb, em vez do habitual navegador Daniel Elena.
Este ano entrou com o seu habitual C4 wrc, invés do c2 s1600 usado no ano transacto.

Crónica - Recordar é viver

2009-12-04T13:54:00.002Z
Rali VSH/Clássicos do P.Santo 2006, prova espectáculo.

Bernardo Sousa

2009-12-02T21:27:00.002Z

Já tem garantido um lugar no novo S2000 da equipa M-Sport, para fazer 7 provas do WRC Cup.
Julgo que é um passo arriscado, mas dentro dos limites racionais, porque se ver-mos bem as coisas esta é uma das duas equipas oficiais que ainda se mantém no WRC, logo experiência não falta aqueles ´´meninos``.

Vamos a ver é se a maturidade ganha nestes 2 anos em que o Bernardo esteve no mundial se traduz em resultados.

Aqui está dado o mote de como se conduz a máquina

Reportagem sobre passeio Mini ao P.Santo 09

2009-12-02T16:34:00.002Z
Para quem gosta destes ´´xarutos``.

Peço desculpa, por lapso escrevi ´´xaruto`` em vez de carro

ou não :)

Crónica - Chegada/Partida

2009-12-01T23:06:00.005Z

PARTIDA
Os 211cv deste Mini Cooper JCW, muitas das vezes são insuficientes para as nossas estradas, por isso fora com ele :)

E o vencedor do prémio ´´Carro do Ano 2010`` é.........

2009-12-01T00:44:00.004Z

o VW Polo

Ganhou apenas por um voto em relação ao Toyota iQ, que na minha opinião seria o vencedor.
A classificação final:
1. Volkswagen Polo 347 pontos, 59 votos
2. Toyota iQ 337 pontos, 58 votos
3. Opel/Vauxhall Astra 221 pontos, 55 votos
4. Skoda Yeti 158 pontos, 54 votos
5. Mercedes Classe E 155 pontos, 48 votos
6. Peugeot 3008 144 pontos, 49 votos
7. Citroen C3 Picasso 113 pontos, 47 votos

Calendário 2010 CRM - oficial

2009-12-01T00:33:00.003Z
A FPAK já publicou no seu site as datas oficiais das provas regionais de ralis da Madeira, em relação ao calendário provisório já falta 1 prova

Março
12.13
RALI DA CAMACHA
ASSOC. D CAMACHA
Abril
16.17
RALI PORTO SANTO LINE
S C SANTACRUZENSE
Maio
07.08
RALI DA CALHETA
C SPORTS MADEIRA
Junho
11.12
RALI DE SANTA CRUZ
S C SANTACRUZENSE
Julho
02.03
RALI DO MARITIMO
C SPORT MARITIMO
Agosto
05.07
RALI VINHO DA MADEIRA
C SPORTS MADEIRA
Setembro
17.18
RALI DO C.D.NACIONAL
C DESP. NACIONAL
Outubro
15.16
RALI DO FAIAL
C A 100 À HORA MADEIRA

De volta à ilha (2)

2009-11-29T21:20:00.003Z
Ficou adiado para dia 01-12-2009

Abu Dhabi

2009-11-29T21:04:00.003Z
Apesar dos milhões de dívidas derivadas das megas construções imobiliárias, nunca nos param de surpreender.
Como se já não bastasse o GT-R35, arranjaram um que só o tempo de o ligar os foras da lei têm tempo de fugir.
Mas ao menos é o carro mais rápido e que qualquer policia gostaria de ter.

´´À procura de uma estrela`` 2º edição

2009-11-26T01:49:00.006Z

Já está definida a 2º edição do concurso levado a cabo pela Tomiauto, representado pelo Miguel Nunes e Victor Calado.
Os moldes serão idênticos ao 1º, com umas ligeiras mudanças, a principal novidade vai para quem quer participar pela 2º vez, pois terá enormes descontos, mais uma vez a equipa organizadora está de parabéns.

O que os organizadores pensam do concurso:

Miguel “...esta é uma excelente altura para realizarmos uma segunda edição deste concurso. Para além de fazermos com que os ralis não deixem de ser falados nesta altura, temos também tempo para encontrar um novo piloto e preparar a sua participação já no Rali da Camacha da melhor maneira. Sei que dois dos concorrentes da 1ª edição estão já empenhados na preparação de um projecto para participação no próximo ano, para nós é um motivo de grande satisfação pois sentimos que desta forma estamos a contribuir para este desporto”

Victor “...na altura certa de realizar mais uma edição. Temos tempos para encontrar mais um potencial piloto de rali e preparar os dois ralis com o máximo de profissionalismo possível, não descurando qualquer pormenor, até porque é importante para aqueles que futuramente queiram seguir carreira nos ralis já terem uma ideia do que é ter uma equipa de ralis...”.

Aqui fica os respectivos regulamentos e moldes do concurso
http://www.tomiauto.com/competicao/images/stories/aprocuradeumaestrela/regulamento2edicaoaprocuradeumaestrela.pdf

e aqui uma pequena apresentação
http://www.tomiauto.com/competicao/images/stories/aprocuradeumaestrela/diapositivosapresentacao2edicao.pps

Carro do ano 2010

2009-11-24T23:30:00.005Z

Estes foram os 7 finalistas entre os 33 candidatos para o carro do ano 2010
Citroën C3 Picasso
Mercedes-Benz Classe E
Opel Astra
Peugeot 3008
Skoda Yeti
Toyota iQ
Volkswagen Polo

O vencedor irá ser anunciado dia 29 de Novembro, a escolha será efectuada perante um júri composto por 59 jornalistas especializados, em representação de 23 países europeus

Em 2009 o carro vencedor foi Opel Insignia
A lista inical para o carro do ano 2010 era a seguinte:
BMW Serie 5 GT
BMW X1
BMW Z4
Chevrolet Cruze
Citroën C3 Picasso
Ford Ka
Honda Insight
Hyundai i20
Hyundai ix55
Kia Sorento
Kia Soul
Land Rover Discovery4
Lexus RX450h
Mazda3
Mercedes Classe E
Mitsubishi Colt
Nissan 370Z
Nissan Cube
Opel/Vauxhall Astra
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Porsche Panamera
Renault Scénic/Grand Scénic
SEAT Exeo
Skoda Yeti
Subaru Legacy/Outback
Suzuki Alto/Nissan Pixo
Toyota Avensis
Toyota iQ
Toyota Prius
Toyota Urban Cruiser
Toyota Verso
Volkswagen Polo

Simplesmente GT-R35

2009-11-23T14:37:00.004Z
Quando um carro nasce perfeito, as pessoas não param de o consagrar.

Calendário 2010

2009-11-22T16:33:00.003Z
Aqui fica as datas previstas para o Campeonato Ralis Coral da Madeira

13 de Março - Rali da Camacha
17 de Abril - Rali do Porto Santo
8 de Maio - Rali da Calheta
29 de Maio - Rali Município de São Vicente
11 e 12 de Junho -Rali de Santa Cruz
3 de Julho - Rali do Marítimo
5,6 e 7 de Agosto – Rali Vinho Madeira
17 e 18 de Setembro - Rali do C.D.Nacional
15 e 16 de Outubro - Rali do Faial

Esta semana no antena 3 motores, que é dedicada ás organizações, foi avançado por parte dos respectivos organizadores que é bem provável o rali da Camacha e o de S. Cruz não se realizar, razão principal é a falta de apoios (como sempre), já o clube Nacional confirmou que as ´´suas`` 2 provas se irão realizar pela certesa.

E aqui vamos.........
Só espero que a associação de clubes da Madeira sempre vá para a frente já em 2010, porque senão a cova dos ralis na Madeira não pará de aumentar, mesmo com a grande boa vontade e contributo dos pilotos para que isso se inverta.

Sintam a diferença!!!

2009-11-19T22:58:00.003Z

´´Governo concede 800 mil euros de apoio directo ao SATA Rallye Açores 2010
O presidente do Governo Regional recebeu hoje, em audiência no Palácio de Sant´Ana, o presidente do Grupo Desportivo Comercial, entidade responsável pela organização do SATA Rallye Açores, a maior prova automobilística realizada na Região.

Para Carlos César, “o SATA Rallye Açores já é comprovadamente um evento desportivo de grande projecção externa . A história e o currículo destas iniciativas valem muito na ponderação dos apoios que o erário público pode ou deve disponibilizar. Neste caso, os resultados da iniciativa deste ano de 2009 foram correspondentes ao esforço que a Região também desenvolveu, excederam em algumas circunstâncias as expectativas criadas, designadamente na divulgação nos canais da especialidade em todo o mundo, e isso para nós foi compensador”.

O presidente do Governo deseja que esta prova mantenha essas características em 2010, pelo que “o Plano de Investimentos prevê no próximo ano um apoio por parte da Secretaria Regional da Economia na ordem dos 800 mil euros, para além do patrocínio que a SATA dá a esse evento, que é sensivelmente de 250 mil euros e para além dos apoios que também prestamos à deslocação de elementos da comunicação social e em alguns aspectos logísticos que se relacionam com a segurança e o estado dos troços onde decorre a prova, etc”.

Ainda segundo Carlos César, “isso significa que, no conjunto, os apoios provenientes da Administração Regional ou das empresas que estão associadas ultrapassa 1 milhão e 300 mil euros e esse montante pode até ser superior. A isto acrescem alguns patrocínios privados, porque esta responsabilidade também deve ser partilhada”.

O presidente do Governo considera que o seu executivo envolveu-se “muito activamente, confiando nas qualidades que já foram comprovadas, várias vezes testadas, do Grupo Desportivo Comercial, da direcção desportiva e técnica da prova, que demonstraram serem parceiros que merecem esse apoio”.

Para Carlos César, “o retorno dos apoios a esta prova não pode ser medido de forma totalmente rigorosa, mas é evidente que vimos nos Açores milhares de pessoas envolvidas neste Rallye, o que dá uma prova do seu interesse, conhecemos também a audiência que as imagens dos Açores tiveram no exterior, a notoriedade que a prova teve nos dias e semanas imediatamente seguintes. Portanto, é uma acção de promoção externa com efeitos muito positivos porque se dirige a um mercado e divulga uma mensagem dos Açores que está em consonância com a ideia que nós queremos transmitir como destino turístico”.``

fonte: Governo Regional dos Açores

Vejo isto tanto positivo, como de negativo, caso a Madeira imite, como sempre anda de arrastão atrás das ideias dos ´´outros``.

Positivo porque isto sim, é um governo apoiar um evento que traz tanto retorno para a ilha.
Negativo porque basta dizer que estamos na Madeira, e estamos na terra dos m*m**s, logo não é necessário dizer mais nada.

Ken Block vs sósias

2009-11-18T21:58:00.003Z
Eu já estava a fica admirado não aparecer mais algum maluco a imitar a Gymkhana Training do rapaz da DC shoes.
Pois bem já apareceu, é um inglês de seu nome Angel Dot, ao que parece faz ralis na Inglaterra.
A edição do video não é tão fictícia como a americana (também não era de admirar), mas tem uns promenores porreiros a par do Ken, á excepção dos efeitos sonoros, achar que neste é superior.
Outro promenor é utilização de mais veículos tanto de 4 rodas como de 2, o Angel Dot também farta-se de fazer os 360`s, que o ´´velhinho`` Jean Ragnotti já executa á anos com carros menos eficazes.

Sinceramente não percebo o espanto que muito fizeram após a divulgação dos vídeos do Ken Block, porque a maioria das manobras já foram executadas quer por pilotos de ralis quer por pilotos de espectáculos, apenas vejo um conjunto de manobras num só vídeo, em vez de vários casos isolados.

Pois bem aqui vai o vídeo

Ponto de vista de um Motor Ferrari 355

2009-11-18T01:00:00.008Z
A grande vantagem de ter os olhos em bico só pode ser a simplicidade e eficácia.
Os japoneses têm uma maneira diferente de ver um motor, e quando querem melhorar uma coisa já por si perfeita, recorrem ao quê ????

Pois está claro que são á belíssima sinfonia dos ITB´s.
Foi o que a preparadora japonesa TODA fez no magnífico V8 do Ferrari 355.

Motor original Ferrari 355

Motor TODA do Ferrari 355

3ª crónica - No Comments

2009-11-15T14:57:00.003Z
Palavras para quê...?!???!?

De volta à Ilha

2009-11-15T14:35:00.004Z

Como tem vindo sendo habitual desde á 4 anos para cá, após a temporada de ralis regionais acabar, a freguesia da Ilha no concelho de Santana realiza um convívio para os amantes desta modalidade.

Este ano existirá mais um ponto de interesse, que foi a introdução dos carros de madeira, visto estar em moda (por razões diferentes de décadas passadas onde era visto como um brinquedo de diversão) e sendo muito bem aceite por as gerações mais novas.

Por isso dia 28 de Novembro apartir das 14h, todos à Ilha.

Ford Focus RS 2010

2009-11-14T12:53:00.009Z
Apenas 10 unidade, foi este o número de RS´s que a Ford Portuguesa conseguiu assegurar para já e todos eles com o seu dono a espera.

Perante estes dados, fica evidente do peso que Portugal tem no mercado mundial dos desportivos denominados de hothatch`s.

O novo Focus desde o seu fabrico, despertou todo o interesse por parte dos expert´s e da comunicação social, sendo um FWD sempre rivalizou com carros superiores existindo até comparativos com AWD, em que a nota final foi ganha pelo Focus.

Já em Portugal será vendido apartir dos €46.700, valor considerado acessível para as características do modelo e para a fama que ganhou ao ser considerado por grandes entidades do mundo automóvel como o melhor hothatch alguma vez construído.

Especificações do Ford Focus RS 2010
Motor com um bloco 2.5l, de cinco cilindros sobre alimentado a produzir 300cv ás 6.500rpm e 440nm ás 2.300rpm
0-100 km/h em 5.9s e atinge a velocidade máxima de 263km/h ,estes valores devido ao excelente peso de 1467kg

Falta só acrescentar, se a Madeira será contemplada com este modelo, visto que também o único Focus RS da geração mais antiga estar á venda.

Convívio Porsche

2009-11-13T01:22:00.011Z
Este fim de semana passado, foi dar de caras com um convívio de afeccionados ou não da marca alemã, compareceram bonitos modelos, não é habitual existir este ´´ritual`` com marcas mais nobres, foi uma agradavél surpresa.

Que venham mais destes.

Malditos coupés!!!

2009-11-10T23:24:00.005Z

Aviso para os proprietários e aficionados dos respectivos modelos da Peugeot: 205 gti, 309 gti, 306 gti, 106gti, 206gti e 207gti, que os usem e cuidem como se não houvesse amanhã.

A política dos hothatch`s da marca francesa foca-se agora em modelos mais sofisticados com base no Coupés de modo a fazer frente ao mercado do Audi tt e respectivo segmento usando a sigla RC, daí que a sigla GTI deixará de existir apartir de agora nos modelos da PEUGEOT, a noticia foi dada pelo director de marketing da Peugeot, Christian Stein.

O que no meu ver não faz sentido, apesar dos últimos modelos GTI´s já não terem o fulgor que um 205gti ou 106 gti e até mesmo o grandioso 306 gti tinham, carros com raça sendo o 205gti um dos principais culpados pelo bom nome da Peugeot.

É com muita pena que vejo este desfecho, porque sou um grande afecionado das versões hothatch`s, principalmente do 205gti, ex-proprietário, e futuro proprietário, agora com esta notícia tenho a certeza absoluta que um 205gti fará parte novamente da minha garagem.

Se é a opção certa por parte da Peugeot abandonar a sigla GTI, só o tempo dirá, mas a minha opinião essa jamais.

Piloto madeirense além fronteiras

2009-11-08T22:24:00.007Z

O que se dizer do jovem piloto Bernardo Sousa??!?

Tem já no seu palmarés tantas ou mais provas internacionais que o resto dos pilotos madeirenses que se aventuraram por esse mundo fora e até mesmo em provas Nacionais, destaco o Alexandre Camacho e o Wilson Aguiar onde competiram no troféu 206.

Concerteza que é um piloto capaz e acima de tudo apetrechado em termos de patrocínio, mas fale-mos de resultados, onde estam eles?!?

Já anda nisto não à 1 ou 2 anos, e parece que agora não quer sair desta teimosia de salta pocinhos e criar (não propriamente o piloto) divergência com as empresas com que tem trabalhado, alegando falta de professionismo sendo o refugio para os maus resultados.

A última pancada é competir no campeonato S2000 que irá ser criado em 2010, e depois o que virá??? Este ano foi o perfeito exemplo, que de uma projecto mal definido só pode dar m*rda, ainda por cima competir no PWRC com uma viatura em que todos nós sabemos estar a quem das melhores prestações.

Já que ´´ele€`` existe em abundância, porque não contraram alguém competente para gerir uma carreiro de um futuro grande piloto, porque se essa pessoa já existe na equipa, então não percebe nada disso. Existe exemplos em que não ficava nada feio imita-los, dou 2 exemplos um a nível nacional e outro regional : Armindo Araujo, Alexandre Camacho e João Silva. Apenas este último ainda tem muito para conquistar, mas após ouvir as suas declarações e do seu principal patrocínio (seu pai) após o rali do Faial, concertesa que num futuro próximo irá ser campeão regional absoluto.
No entanto no meio de tanta burrice existe uma qualidade em que qualquer campeão tem que existir e essa não foge ao Bernardo, que é a sua condução espectacular.

É muitas vezes essa qualidade que faz levar a população para a berma da estrada os ver passar criando particularmente aqui na Madeira uma grande afeição e carinho, o último caso de sucesso foi o piloto espanhol Yeray Lemes no Vinho Madeira `09.
O Bernardo tem tudo para ser um grande piloto de renome e condução é coisa que não lhe falta, ao contrário de tanto magnada que anda no rali apenas por capricho.

Porque não levar um pouco mais a sério a carreira em vez dos responsáveis da equipa andarem apenas concentrados com que o ARMAS anda a fazer na rota.

Uma vez o meu ídolo dos ralis disse:´´ Antigamente eu era jovem e bom, agora sou apenas bom``.
No caso do Bernardo ele ainda é só jovem.

2º crónica - Recordar é viver

2009-11-06T01:21:00.006Z
Irei colocar um vídeo, de ralis regionais antigos, alguns deles que já não se realizam.
p.s. tenho a acrescentar que nenhum vídeo é da minha autoria, sendo eles todos retirados do site youtube

aqui fica o Rali do Caniço 2003

Passeio dos Vencedores

2009-11-05T00:11:00.005Z
Não é que os nossos queridos iluminados, tiveram a destresa de fazer algo, que jamais o comum mortal (diga-se amante do automobilismo regional) se lembraria, e para quê??!? Claro para se fazer juz ao grande clube de seu nome Clube Sports Madeira, organizador da prova rainha de rali regional, o Rali Vinho Madeira que comemorou a 50ª edição este ano, e em sinal de boa fé colocou em frente á sede do clube, o bendito Passeio dos Vencedores para homenagiar todos os pilotos que venceram a prova. É um reforço de memória a outra grande iniciativa, o cartaz da prova.

Conclusão, mais uma manobra de diversão que esta organização já nos tem habituado, para calar os críticos à referida organização, que só se lembrou que iria fazer 50 anos de existência da prova rainha e paralelamente aos 100 anos do Clube no presente ano, depois de prometer um rol de actividades, que não se vieram a confirmar no fim de semana da prova.

Bem disse o srº Drº Paulo Fontes à uns aninhos atrás ´´Assim sim, assim vale a pena ser o director do rali vinho madeira``.

Passando ao lados destes acontecimentos tristes, aqui fica a lista dos vencedores, esses sim, os grandes responsaveís de ter-mos um dos melhores ralis do mundo não fosse o facto da insularidade.

2008
NICOLAS VOUILLOZ/NICOLAS KLINGER Peugeot 207 S2000
2007
GIANDOMENICO BASSO/MITIA DOTTA Fiat Punto Abarth S2000
2006
GIANDOMENICO BASSO/MITIA DOTTA Fiat Punto Abarth S2000
2005
RENATO TRAVAGLIA/FLAVIO ZANELARenault Clio S1600
2004
VITOR SÁ /ORNELAS CAMACHO Peugeot 306 Maxi Kit Car
2003
MIGUEL CAMPOS / CARLOS MAGALHÃESPeugeot 206 WRC
2002
ANDREA AGHINI / LORIS ROGGIAPeugeot 206 WRC
2001
ADRUZILO LOPES / LUIS LISBOAPeugeot 206 WRC
2000
PIERO LIATTI / CARLO CASSINA Subaru Impreza WRC
1999
BRUNO THIRY / STEPHANE PREVOT Subaru Impreza WRC
1998
ANDREA AGHINI / L. ROGGIA Toyota Corolla WRC
1997
PIERO LIATTI / F. PONS Subaru Impreza WRC
1996
F. PERES / R. CALDEIRA Ford Escort Cosworth
1995
PIERO LIATTI / ALESSANDRINI Subaru Impreza WRC
1994
ANDREA AGHINI / FARNOCCHIA Toyota Corolla WRC
1993
P. SNIJERS / D. COLEBUNDERS Ford Escort Cosworth
1992
ANDREA AGHINI / FARNOCHIA Lancia Delta
1991
TABATON / IMERITO Lancia Delta
1990
TABATON / IMERITO Lancia Delta
1989
Y. LOUBET / A. ANDRIE Lancia Delta
1988
P. SNIJERS / D. COLEBUNDERS BMW M3
1987
CERRATO / CERRI Lancia Delta
1986
TABATON / TEDESCHINI Lancia Delta S4
1985
SERVIA / SABATER Lancia Rally
1984
TOIVONEN / J. PIRONEN Porsche 9ll SC
1983
M. BIASSON Lancia Rally
1982
TONI FASSINA / RUDY Opel Ascona 400
1981
KRIDEL / DUNKEL Ford Escort
1980
VUDAFIERI / PENARIOL Fiat 131 Abarth
1979
TONI FASSINA / NANINI Lancia Stratos
1978
ARI VATANEN / HENRY LIDDONEscort 2000-RS
1977
AMÉRICO DA S.NUNES / JOÃO BAPTISTA Porsche 911-S
1976
GIOVANNI SALVI / PEDRO ALMEIDA Escort 2000-RS
1975
JOÃO CLEMENTE AGUIAR / MIG.SOUSA Escort 1600-RS
1973
GOMES PREIRA Opel 1904-SR
1972
LUÍS NETO Fiat 125 Special
1971
GIOVANNI SALVI Porsche 911-S
1970
AMÉRICO DA SILVA NUNES Porsche 911-S
1969
AMÉRICO DA SILVA NUNES Porsche 911-S
1968
AMÉRICO DA SILVA NUNES Porsche 911-S
1967
JEAN PIERRE NICOLAS Renault R8 1300
1966
ANTÓNIO SARMENTO REBELO NSU Prinz 1000
1965
ZECA CUNHA Triumph TR4
1964
FERNANDO BASÍLIO DOS SANTOS Porsche SC
1963
HORÁCIO MACEDO Ferrari
1962
HORÁCIO MACEDO Ferrari
1961
ANTÓNIO P. PEIXINHO Alfa Romeo
1960
HORÁCIO MACEDO Mercedes 300SL
1959
JOSÉ BERNARDINO LAMPREIA MGA

Um grande carro de um grande homem

2009-11-03T23:41:00.004Z
A Lamborghini criou uma edição especial do Gallardo denominado de LP550-2 em homenagem ao seu grande piloto de testes, Valentino Balboni. Conta já com 40 anos de esperiência em Lamborghini`s, e este foi criado á sua medida, como para qualquer homem de barba rija que se prese.

É um v10 de 5.2L com 550cv, pesa 1.380kg e a principal diferença para os anteriores Gallardo é que de AWD passa a RWD, toque especial do ´´mestre``.

1ª crónica - Chegada/Partida

2009-11-02T23:37:00.009Z
Irei colocar uma foto (com maior ou menor qualidade) de carros ´´especiais`` que entram ou saem da nossa ilha.Denominada de CHEGADA / PARTIDA

Pois bem o 1º carro será o Suzuki Cappuccino, um pequeno hothatch de tracção traseira, turbo alimentado com 63cv e os seus magros 700kg
CHEGADA

o Início.................

2009-11-02T01:11:00.006Z
Boas noites

Tudo começa por alguma razão, e que essa razão deste blog seja a contribuíção e divulgação do que se passa no mundo automovél desta bonita ilha, chamada Ilha da Madeira, mas não podia deixar de dar maior destaque ao desporto automovél que cativa mais Madeirenses, o bem amado rali.

Irei também dar algum realço a outras áreas, como novidades do mundo automovél cá dentro e fora, os eventos que cá acontecem, um pouco da cultura ´´underground`` (aì pois é) e outras coisas que iram aparecendo.

concluo com uma grande frase do locutor da antena3 ´´se está em viagem, conduza com precaução e bom regresso a casa``.